农历岁末，地处西北边疆的霍尔果斯口岸繁忙依旧，进出境车辆川流不息，一列列“钢铁驼队”冲破寒风、昼夜驰骋。
2025年，新疆外贸进出口总值达5203.7亿元，同比增长19.9%，增速全国第一；在新疆19个对外开放口岸中，霍尔果斯口岸进出口货运量连续8年居首位。
昔日西部边陲荒凉封闭，如今已是对外开放桥头堡，发展热潮涌动。踏着天山春雪，记者走进霍尔果斯，在国门之下、口岸之间，遇见一个个有温度、有力量、有故事的边疆人。
2月9日，鸟瞰霍尔果斯市。新华社记者 张啸诚 摄“空中老将”与“跨境跑者”
清晨六点，边城尚在沉睡，铁路口岸换装站已是机器轰鸣。34岁的操作员王元东坐在十几米高的龙门吊驾驶室里，将集装箱平稳吊装至通往哈萨克斯坦的宽轨列车上，这里是“钢铁驼队”跨境的第一站。
因中哈铁路轨距不同，换装是班列跨境必经环节。王元东和同事们，是跨境班列的幕后“护航人”。
“以前每天换装两三列，现在至少五六列。我们就像给货物搭一座跨国桥。”五年间，他从新手成长为口岸“空中老将”，目送无数集装箱精准对位，组成东进西出的国际列车。
中欧班列驾驶室内，司机赵勇神情专注，紧握操纵杆，准备开启跨国驱驰的接力。4平方米的驾驶室是他的“移动办公室”。“月跑趟数从十四五趟增加到二十六七趟，贸易的温度越来越高，班列‘朋友圈’也越来越大。”他说。
拥有30年驾龄的赵勇，2020年主动请缨支援口岸，成为中欧班列司机。中哈边境短短十几公里，通行要穿越戈壁、防范牲畜闯入、应对起伏坡道。
日复一日，司机在境内站点与口岸“交班”，进行“跨境折返跑”。“工作虽枯燥，可一想到是拉着国货出国门，就觉得做的是件了不起的事！”
今年春节，赵勇和许多同事依然坚守岗位。一年365天、全天24小时，从祖国各地经霍尔果斯到欧洲腹地，一趟趟丝路列车在亚欧大陆上，铺就一条条黄金通道，实现相隔万里的交易互通。
2025年，霍尔果斯中欧（中亚）班列开行量、过货量均创历史新高。如今，90余条线路通达18个国家的46个城市和地区。
2月11日，一趟货运班列正准备从霍尔果斯铁路口岸出境。新华社记者 张啸诚 摄国门卫士的“火眼金睛”和“铁脚板”
“车辆信息核对完毕，可以放行！”
霍尔果斯铁路口岸大风呼啸。登车检查、核对证件、查验车体，边检民警魏永强呵着白气，熟练指挥班列通行。
守关十余载，魏永强见证着口岸发展。2015年，霍尔果斯边检站铁路监护中队成立。“当时四周都是戈壁荒滩。”作为首批国门卫士，他和同事栽下16棵白杨，种下口岸第一抹绿色。
边关守的是家国安宁，容不得半点疏忽。“那时没有智能设备，从头到尾巡检一趟车要走两公里，一个月磨坏一双鞋。”魏永强回忆。
如今，铁路口岸实现24小时通关，多部门联合执勤，智能查验高效便捷，戈壁荒滩早已被不息的车轮与汽笛改变。
“您好，麻烦降下车窗，看向两侧摄像头，谢谢配合！”
在G30连霍高速4229公里处，八十间房子边境检查站民警有序检查过往车辆。
这里是霍尔果斯经济特区东大门，日均车流近两万辆，节日期间增长五成。“重大节日，查控更不能松懈。”站长江清格和36名民警坚守要道，检查、核验、放行……每个动作每天重复上千次。一班岗下来，双腿发酸；监控屏前，目光一刻不离。往来人员、车辆、货物在他们的“火眼金睛”下无一疏漏。
“守一道关，护一座城，这是我们的职责。”
江清格说，执勤民警来自全国十余个省份，一半以上在此安家。今年仅6人回乡过年。他把母亲接到身边：“家人团聚，戍边守关心就稳了。”
一代代国门守护者，把身影深深扎进这片边疆热土。
2月9日，车辆快速通过八十间房子边境检查站前往霍尔果斯方向。新华社记者 张啸诚 摄65名“国际主播”的故事
上午十一点后，霍尔果斯跨境电商直播间里，补光灯次第亮起。家电、百货、服装摆满展架，一群年轻人用俄语、哈萨克语、英语等7种语言，向全球网友“上链接”。
这是“国际主播”的日常。65名主播来自中国、俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦，每天通过屏幕，把“中国制造”送进中亚千家万户。
走进霍尔果斯丝路东方供应链科技有限公司，2400平方米展厅里，服装、鞋帽、小商品、玩具等琳琅满目。22岁的哈萨克族主播那孜叶尔克·别勒克波力用哈萨克语介绍产品、演示用法，直播间互动不断，“平均每天卖出100多件，订单源源不断”。
1月22日，那孜叶尔克·别勒克波力正在直播带货。（冯海森 摄）从大学毕业生到专业主播，昭苏县出生的那孜叶尔克·别勒克波力仅用3个月就适应了新角色。如今她账号粉丝数千，不少外国客商找她现场看货。“最近一批阿拉木图采购商，特别关注销路最旺的日用百货。”她对商品如数家珍，现场推介玩具、花瓶、服装，让客商直观感受品质与实惠。
她说，最享受的瞬间，是看着一件件“中国制造”被拍下，翻过山口、运往异国，走进千家万户。
2025年，霍尔果斯跨境电商贸易额突破309亿元，同比增长近3倍。一个个直播间，让“中国制造”沿数字丝路飞入中亚寻常百姓家。
商海弄潮儿，在口岸创造人生辉煌
夕阳中，霍尔果斯国门巍然矗立。满载果蔬的货车快速通关，4个半小时后，新鲜农产品就能摆上哈萨克斯坦阿拉木图货架。“三十多年前，这得花三四天。”霍尔果斯金亿国际贸易（集团）有限公司董事长于成忠感慨万千。
2月9日，鸟瞰霍尔果斯公路口岸。新华社记者 张啸诚 摄1988年，19岁的于成忠从河南来到新疆伊犁，从蹬三轮车、走街卖水果起步。2000年，他扎根仍是戈壁的霍尔果斯，成为当地专营果蔬出口第一人。那时口岸设施简陋，晴天一身土、雨天一脚泥。当时谁也没想到，这片土地会和他一起迎来巨变。
抓住国家向西开放的机会，于成忠2010年成立公司，搭建“公司+基地+农户”完整产业链，生意覆盖中亚五国及俄罗斯。借助“一带一路”东风，企业年出口额从2020年3.5亿美元攀升至2025年25亿美元。
记者看到他的企业停车场内，国际牌照货车排成长龙。他自豪地说：“每天超500吨果蔬发往中亚。”
从走街串巷的“小于”，到联通中外的外贸企业家，于成忠眼神笃定而明亮：“我是开放发展的见证者，更是时代受益者。”
2月10日，霍尔果斯友谊路步行街一角。新华社记者 初杭 摄夜幕降临，霍尔果斯夜色动人。友谊路霓虹闪烁，步行街各国商旅人流如织，美食飘香，寒风吹不散这里的烟火气息、时尚气息。
来自五湖四海的创业者、带货主播、货车司机、店铺老板……无数普通人的奋斗与生活在这里交织怎么找配资公司，不断创造新的奇迹。这里是霍尔果斯，是繁忙的通关口岸，也是中国拥抱世界、世界感知中国的一个窗口。（记者沈锡权、初杭、顾煜）
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